منذ طرحه للمرة الأولى منذ 20 عاما، عرف طراز هيونداي إلنترا كإحدى أبرز السيارات التابعة لفئة كومبات سيدان، وطرحت منه الماركة الكورية الجنوبية منذ ذلك الوقت 7 أجيال مميزة.

وقدم موقع "موتور وان" عرضا لمراحل تطور طراز هيونداي، إلنترا، بتصميم من صنع المصممين بموقع Budget Direct Car Insurance. بدأ الموقع الأمريكي المختص بأخبار السيارات، بالكشف عن تصميم الجيل الأول الذي طرح في عام 1990، واستمر حتى عام 1995، وعمل بمحرك من تصميمات ماركة ميتسوبيشي الألمانية بسعة 1.6 لتر.

من بعده، طرح الجيل الثاني من طراز إلنترا، عام 1995، وعمل بمحرك Alpha II G4FK DOHC واستمر تواجده بالأسواق حتى عام 2000.

وذلك حين ظهر في عام 2000 نفسه، الجيل الثالث من الطراز، واستمر تواجده بالأسواق حتى عام 2006، وعمل هذا الجيل من طراز إلنترا بمحرك بسعة 2.0 لتر.

وبداية من عام 2006، طرح الجيل الرابع من طراز هيونداي إلنترا، واستمر تواجده بالأسواق حتى عام 2010، وعمل هذا الجيل بمحرك mild-hybrid تحديدا بالنسخ التي طرحت منه للبيع داخل كوريا الجنوبية.

ووصل الجيل الخامس من طراز إلنترا في عام 2010 حيث كان أول ظهور له ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، واستمر تواجده بالأسواق حتى عام 2015، وحصد هذا الجيل من الطراز جائزة أفضل سيارة سيدان في أمريكا الشمالية عام 2012.

وبداية من عام 2015، وصل الجيل السادس من طراز إلنترا، واستمر تواجده حتى عام 2020 الحالي، إذ قررت هيونداي وقف تصنيعه مع بداية العام الجاري.

وذلك تمهيدا لطرح الجيل السابع، الذي طرح خلال عام 2020 الجاري، بتصميم أكبر، وقدرات تقنية أعلى، وهو مخصص للطرح كموديل لعام 2021 المقبل.