من الجنود المجهولة التي تساهم بشكل حيوي في تحسين أداء المحرك، نظام مانع التجمد التابع لنظام تبريد المحرك بالسيارة. وقدم موقع "كار باظ" ضمن هذا التقرير، شرحا لأهمية هذا النظمام للسيارة وآلية عمله، للحفاظ على المحرك على المدى البعيد.

ما هو مانع التجمد بمحرك السيارة؟

نظام مانع التجمد بمحرك السيارة، مهمته الاساسية الحفاظ على سائل تبريد المحرك لتجنبه وصوله لدرجة التجمد، وتعزيز نقطة وصوله لدرجة الغليان حتى يظل سائلا. ويقوم نظام منع التجمد لسائل تبريد المحرك بثلاث مهام رئيسية، أولا رفع درجة غليان سائل التبريد، ثانيا خفض مرحلة تجمد السائل حتى يظل سائلا، ثالثا الحفاظ على الأطراف الرئيسية لمنظومة عمل المبرد.

أنواع مانع التجمد

يتوافرع نظام مانع التجمد بنظام التبريد بالسيارة بأربعة أنواع رئيسية، تختلف هذه الأنواع باختلاف ألوانها والطبيعية الكيميائية التي تتكون منها. النوع الأول لمانع التجمد هو النوع ذو اللون الأخضر، يرمز له باسم IAT، وتنتهي صلاحيته بعد استخدامه بالسيارة لمسافة 24 ألف ميل. النوع الثاني هو النوع الأحمر، وتنتهي صلاحيته بقطع السيارة لما يصل لـ 150 ألف ميل على الأقل. النوع الثالث هو النوع البرتقالي، ويرمز له باسم Oat، وهو قادر على حماية المحرك لمئات الآلاف من الأميال. والنوع الرابع هو النوع ذو اللون الأصفر، ويجب استبداله كلما قطعت السيارة ما يصل لـ 25 ألف ميل.