أعلن الرئيس التنفيذي لماركة تسلا إيلون ماسك، قرارا صادما بشأن تصنيع شاحنة سايبر ترك المرتقبة وطرازات أخرى. ووفق موقع "إنسايد إي في" أن ماسك أعلن عن تأجيل طرح نسخ تصنيعية من شاحنة تسلا حتى عام 2023، بما في ذلك شاحنة النقل الثقيل من تسلا "سيمي"، وطراز تسلا الرياضي "رودستر". والسبب الرئيسي لهذا التأجيل الذي أعلن عنه ماسك، هو التركيز على رفع معدلات المبيعات والإنتاج، والتي قد تتأثر بشكل جسيم إذا ما عملت الشركة على طرح موديلات جديدة كليا قد تستهلك موارد الماركة أثناء التصنيع. وتدخل شركة تسلا عام 2023 بنية تحقيق معدل تصنيع سنوي لشاحنة سايبر ترك يصل لـ 250,000 ألف نسخة.

نسخة أصغر

وكشفت تقرير على لسان خبراء عن نية شركة تسلا لطرح قياسين مختلفين من شاحنة تسلا سايبر ترك على عكس المتوقع بتوافر نسخة وحيدة بقياس ثابت. وحسب موقع "إنسايد إي في" المختص بأخبار السيارات الكهربائية، سبق لإيلون ماسك المدير التنفيذي لتسلا أن لمح بخصوص هذا الشأن في تصريحات سابقة نقلت عنه في نوفمبر/تشرين الثاني 2019. وظهرت بعض الأخبار الجديدة على لسان "تيم شودهري" الخبير الموثوق في أخبار تسلا والمحلل بموقع Global Equities Research، والذي أفاد بأن تسلا قد تكشف عن نسخة أصغر حجما من شاحنتها المنتظرة بشدة. وقد يتم الكشف عن هذه النسخة الصغيرة مع النسخة التقليدية من شاحنة تسلا في احتفالية تقام في مارس/آذار من العام الجاري. وبحسب توقعات "شودهري" النسخة الأصغر من الشاحنة ستكون أقل في الحجم عن النسخة الكبيرة بنحو يتراوح بين 15% و20%.