سيريا ستار تايمز - وكالة إخبارية عالمية


إصدار حصري من فيراري لـ5 موديلات.. ألوان تتغير حسب أشعة الشمس


أعلنت شركة فيراري عن إطلاق نسخة 10th Anniversary Cavalcade Collection الحصرية من 5 موديلات من سياراتها الرياضية. وتبدأ السلسلة بموديل خاص على أساس 812 Competizione. ويقتصر إنتاج الشركة الإيطالية من هذه النسخة الكوبيه على 999 سيارة فقط. وبالإضافة إلى ذلك سيوجد 599 نسخة لطراز Targa المعروف باسم Competizione A.

ألوان فريدة من سيارات فيراري

وتتميز كل سيارة بنطاق ألوان فريد من نوعه، مثل "Blu Capri"، وهو عبارة عن طيف أزرق جميل شديد اللمعان وله درجات مختلفة مستوحاة من البحر. ويتغير الطلاء من اللون الأزرق إلى الأخضر وله أيضا خطوط زخرفية باللون الفيروزي.

ويتوج هذا المظهر الحصري بعناصر من ألياف الكربون بألوان داكنة، وجنوط بتصميم أنيق تطل من خلفها سروج المكابح باللون الأصفر. وتتميز السيارة التالية من السلسلة SF90 Stradale من خلال اللون الأحمر الداكن، وينتقل مفهوم الألوان هذا لمقصورة السيارة أيضا. وتعتمد السيارة الحصرية الأخرى على نسخة Aperta من 812 Competizione. وتتميز هذه النسخة بلون طلاء أخضر، والذي يتغير بحسب سقوط أشعة الشمس عليه إلى الأصفر أو البني أو الذهبي.

رقم 39 على أبواب السيارات

وعلى غرار 812 وSF90 Stradale تم وضع رقم البداية 39 على الأبواب. وتنطلق نسخ 812 Competizione بقوة 830 حصانا/695 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى، والتي تستمدها من محرك V12 سعة 5ر6 لتر. وتعتمد SF90 على نظام دفع هجين بقوة 1000 حصان/770 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى. وفيراري هي شركة إيطالية لصناعة السيارات الرياضية ويقع مقرها الرسمي في إيطاليا بالتحديد في مارانيلو، أسسها إنزو فيراري في عام 1947، وتعتبر العلامة التجارية من قبل الإيطاليين بأنها "الأكثر شهرة في تاريخ السيارات ". وبدأ تاريخ شركة فيراري باسم سكوديريا فيراري، وهو القسم المسؤول عن سباقات السيارات لدى شركة ألفا روميو آنذاك والذي أسسه إنزو فيراري عام 1929. وبدأ تاريخ هذه الشركة مع رجل اسمه (إنزو فيراري)، الذي كان يحب السيارات والسباقات كثيرا منذ طفولته. ففي يوم من الايام اصطحب أبوه أخاه الأكبر (الفريدو) إلى أحد سباقات السيارات في مدينة (بولونيا)، وأراد (انزو) البالغ من العمر 10 سنوات الذهاب معهم لكن أباه قال له: "أنت صغير ويجب ان تبقى بالبيت". حزن (إنزو) كثيراً لعدم الذهاب معهم، لكن فضوله وحبه للسيارات دفعاه إلى اللحاق بأبيه لمشاهدة السباق، ومنذ ذلك اليوم زاد ولع انزو بالسيارت وتحديدا بالسباقات وعزم على أن يصبح سائق سيارات كبيرا في يوم من الأيام. لكنه في عام 1947 صنع سيارة سباق اسماها 125 إس، سُجّلت على أنها أول سيارة رياضية قانونية تصلح للشارع في العالم، ومن هنا انطلقت أسطورة الحصان الجامح الذي يعد أشهر شعارات السيارت.

سيريا ستار تايمز - syriastartimes,