أعلنت شركة تسلا في بيان الأسبوع الماضي عن توقعاتها بتسجيل 962 مليون دولار إيرادات مؤجلة هذا العام. وذكرت الشركة حينها أن بعض تلك الإيرادات المؤجلة مرتبط بإيرادات القيادة الذاتية الكاملة التي تشمل مبيعات "تسلا" لمجموعة من الخصائص والمميزات المرتبطة بالقيادة الذاتية في الوقت الذي لا تزال تتطلب سائقين يقظين من البشر. بدأت "تسلا" في تلقي طلبات القيادة الذاتية الكاملة نهاية العام 2016 وفرضت الشركة تكلفة إجمالية تصل إلى 8 آلاف دولار مقابل الوعد بالانتفاع من عدم التدخل البشري في القيادة مستقبلاً دون تحديد موعد محدد. ورفعت الشركة التكلفة تدريجياً منذ ذلك الحين حتى بلغت 12 ألف دولار في ينايرالماضي.

سيناريو متكرر

وكان إيلون ماسك مفرط في التفاؤل بشأن التوقيت الذي تصبح فيه "تسلا" ذاتية القيادة كاملة، حيث قال في يناير 2016 إنه واثق للغاية من أن السيارات ذاتية القيادة ستعمل بجميع أنحاء البلاد في غضون 24 - 36 شهراً. إلا ان تسلا لم تستطع الوفاء بالموعد الذي حدده ماسك، ليعود مرة أخرى في أبريل 2019 حيث توقع حينها أن تصبح مليون سيارة من "تسلا" تتمتع بالقيادة الذاتية بالكامل على الطريق بحلول منتصف عام 2020. ومرة أخرى لا تستطيع تسلا الوفاء بهذا الموعد، ومرة أخرى يعود ماسك في مؤتمر المحللين للتعليق على الأرباح الذي عقد الشهر الماضي، ويقول إن تقديرات "تسلا" بأن تصبح القيادة الذاتية الكاملة أهم مصدر لأرباح الشركة بمرور الوقت، وكرر تنبؤه بأن التوسع في القدرة على إصدار العديد من الخصائص سيعزز تسجيل الشركة واحدة من أكبر الزيادات في قيمة الأصول في تاريخها، قائلا : "نحن واثقون تماماً من تحقق ذلك وتقديري الشخصي أننا سنصل إلى القيادة الذاتية الكاملة هذا العام بمستوى أمان أكبر بكثير من غيرنا".

تشكيك الخبراء

ومع تكرر فشل تسلا في الالتزام بالموعد المتوقع في القيادة الذاتية الكاملة شكك بعض الخبراء في مدى التزامها بالموعد الجديد لتحقيق البرنامج وهو هذا العام على حد قول ماسك. ويشير ألكسندر بوتر المحلل في "بايبر ساندلير" (Piper Sandler) إلى هذا الاتجاه حينما قال: "قد يتم فقدان الثقة في توقعات تسلا" بشأن توقيت برنامج القيادة الذاتية الكاملة وبالتالي إيرادات الشركة المرتبطة به. وأضاف بوتر: "توقعات ماسك لاحتمال ارتفاع إيرادات القيادة الذاتية الكاملة في عام 2022 متفائلة لكني لا أتحمس لذلك كثيراً".

إيرادات مؤجلة

وقال زاكاري كيركورن المدير المالي للشركة، إن "تسلا" تسجل نحو نصف الإيرادات التي يتم تحصيلها من العملاء الذين يشترون خصائص القيادة الذاتية الكاملة على الفور، بينما يتم تسجيل باقي المبلغ كرصيد من الإيرادات المؤجلة للشركة. وأوضح أن "تسلا" تتخذ قرارات بشأن القيمة المرتبطة بها مع إصدار المزيد من الخصائص، وأنها قد سجلت مبالغ محددة من الإيرادات المؤجلة وفقاً لذلك. وخلال الشهر الحالي أعلنت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية عن استدعاء 26681 مركبة بسبب خطأ في البرمجيات قد يهدد سلامة الركاب. وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة اليوم الأربعاء إن شركة تسلا تستدعي 26681 مركبة بسبب خطأ في البرمجيات قد يؤدي إلى مشاكل في إذابة الجليد على الزجاج الأمامي.