كشفت دراسة أجراها المركز البحثي InfluenceMap المختص بأحباث الطقس عن ماركات السيارات الأقل استعدادا للتحول الكهربائي في المستقبل. ووفق موقع "كار باظ" نتيجة البحث، كشفت عن أن تويوتا وهوندا ونيسان، هي الماركات الأقل استعدادا للتحول للطاقة الكهربائية على مستوى العالم لضعف ما يطرحونه من موديلات كهربائية جديدة وقلة ما يعلنون عنه من ماركات كهربائية مستقبلية. والأمر توضحه الموديلات الكهربائية الخالصة الفعلية التي أعلنت عنها ماركات مثل تويوتا وهوندا، فلم تعلن تويوتا عن طراز من هذا النوع حتى الآن سوى طراز bZ4X، وفيما يخص هوندا فقد أعلنت فقط عن طراز كهربائي خالص وحيد تستعد لطرحه قريبا هو e:Ny1. ومن المعدلات التي كشفت عنها الدراسة تؤكد بها على هذه النتيجة، هو أنه بحلول عام 2029 ستكون نسبة السيارات الكهربائية التي تنتجها تويوتا تمثل 14% فقط من إجمالي معدل إنتاجها السنوي إذ استمرت على معدلها الحالي. وكشفت الدراسة أيضا عن أنه بحلول عام 2029 ستكون نسبة السيارات الكهربائية التي تنتجها هوندا تمثل 18% فقط من إجمالي معدل إنتاجها السنوي إذ استمرت على معدلها الحالي، وستكون 22% بالنسبة لنيسان.

رغم ذلك، سبق و أعلنت هوندا عن تحديثات جديدة تتعلق بمستقبل سياراتها الكهربائية، شملت استعداد الماركة اليابانية لطرح طرازين جديدين ضمن هذه الفئة. وحسب موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات أعلنت هوندا عن استعدادها لطرح طرازين كهربائيين جديدين كليا، ينتميان للفئة الرياضية الخارقة. والإعلان يأتي مع صورة تشويقية يظهر بها الطرازان الجديدان، وكانا أسفل أغطية تخفي ملامح تصميماتهما الخارجية. غير أن خبراء يتوقعون من المجسم الخارجي للطرازين، أنهما سيكونان نسخا مستقبلية عاملة بالطاقة الكهربائية بديلة للنسخ الحالية من طراز هوندا NSX أو أكيورا NSX المتاح بالسوق الأمريكية. ومن ضمن ما أعلنت عنه هوندا ضمن خطتها المستقبلية لتعزيز تواجدها بسوق السيارات الكهربائية، هو أنها ستستهدف مستقبلا أسواقا بعينها للتسويق لسياراتها من هذا النوع، وهي سوق أمريكا الشمالية والسوق الصينية واليابان. لسوق أمريكا الشمالية، ستقدم ماركة هوندا مستقبلا اثنين من السيارات الكهربائية من الحجم الكبير والحجم المتوسط بحلول عام 2024. وللسوق الصينية، تشمل خطة هوندا المستقبلية للطرح، 10 سيارات جديدة تصل بحلول عام 2027، ثم السوق اليابانية التي ستكون أقرب من تشهد طرح سيارة كهربائية جديدة من هوندا، ستكون صغيرة الحجم وتصل مع عام 2024.