أعلنت شركة كيا عن إطلاق الموديل الجديد من أيقونتها Xceed. ويصنف الموديل الجديد ضمن فئة موديلات الكروس أوفر المدمجة، والتي ستتوفر للمرة الأولى في نسخة GT-Line الرياضية.

ويقدم الموديل الجديد مجموعة من التحديثات والتحسينات على نظام الملتيميديا والأنظمة المساعدة، فضلا عن مجموعة من محركات البنزين والديزل، مع نسخة تعمل بنظام الدفع الهجين Plug-in، ونظام الدفع الهجين المعتدل مع محرك ديزل، ومن المقرر الكشف عن المزيد من التفاصيل التقنية حول هذه المحركات خلال الأيام القادمة.

وتتميز نسخة الموديل الجديد من خلال التعديلات التصميمية على الكشافات الأمامية وفتحات التهوية في المئزر الأمامي وشكل المصباح الخلفي الجديد وكذلك الناشر الخلفي الجديد.

14 سيارة كهربائية

تعتزم شركة كيا كورب ثاني أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية طرح 14 سيارة جديدة كهربائية كليا بحلول 2024. كما تخطط لبيع 1.2 مليون سيارة كهربائية في أسواق العالم خلال 2030.

وقال سونج هو سنج الرئيس التنفيذي للشركة التابعة لمجموعة هيونداي موتور جروب الكورية الجنوبية في وقت سابق من هذا العام إنه لتعزيز قدرات كيا الإنتاجية وتحقيق المبيعات المستهدفة في مجال السيارات الكهربائية، فأنها تعتزم كيا استثمار 28 تريليون وون (23 مليار دولار) في حلول النقل المستقبلية بحلول 2026. وأضاف سونج "سنركز على زيادة المبيعات من السيارات الكهربائية في أربعة أسواق رئيسية هي كوريا الجنوبية والولايات المتحدة وأوروبا والصين، حيث يرتفع الطلب عليها ويتم فرض قيود صارمة على السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي".

وأشار الرئيس التنفيذي إلى اعتزام كيا إنتاج سياراتها الكهربائية محليا في مصانعها بأوروبا والولايات المتحدة والصين والهند، على أن تكون كوريا الجنوبية مركزا للتطوير والإنتاج. وكانت كيا كورب قد أطلقت في العام الماضي السيارة الكهربائية الصالون إي.في6 وهي أول سيارة كهربائية تنتجها الشركة وتعتمد على تصميم إي.جي.إم.بي للسيارات الكهربائية الذي طورته هيونداي موتور جروب. وقالت كيا إنها تستهدف وصول السيارات الكهربائية إلى 30% من إجمالي مبيعاتها العالمية في سنة 2030 والمقدرة بنحو 4 ملايين سيارة. وتزيد المبيعات المستهدفة لشركة كيا عام 2030 بنسبة 27% عن مبيعاتها في العام الماضي وكانت 3.15 مليون سيارة.