هل تستطيع بورشه 911 توربو أس اللحاق بطراز 918 سبايدر في سباق تسارع؟ تعرض بورشه طرازها 918 سبايدر Spyder، المحدودالإنتاج لعشاقها على إنها سيارة رياضية فائقة (هايبركار). وشكلت هذه السيارة صدمةً في صناعة السيارات بتقديمها أرقام تأدية غير مسبوقة، والأمر الأكثر إثارة للصدمة هو سعرها، الذي تجاوز 800 ألف دولار أمريكي في ذلك الوقت، الذي ازداد بطبيعة الحال إلى أكثر من مليون دولار في يومنا هذا بسبب ندرة السيارة.

ماذا لو لم تكن لديك الإمكانات لدفع مبلغ يفوق المليون دولار ثمنًا لسيارة بورشه فريدة؟، وقتها قد ترغب في التفكير في أفضل شيءٍ بعدها، بورشه 911 توربو أس Turbo S جيل 992. لكن السؤال الأهم، هل واجهت بورشه 911 توربو أس فعلًا السيارة الفائقة باهظة الثمن من حيث التسارع على خط مستقيم؟ هذا ما أراد سباق التسارع معرفته، الذي أجرته قناة كارواو Carwow على يوتيوب في المملكة المتحدة.

تتمتع بورشه 918 سبايدر باللونين الأبيض والأسود بجميع المزايا مقارنة بطراز 911. تعمل السيارة بمحرك في 8 سعته 4.6 لترات، ومحركين كهربائيين بقوة إجمالية 875 حصانًا، وعزم دورانه 1,280 نيوتن – متر، كما إن السيارة الفائقة الهجينة أخف وزنًا، إذ يبلغ 1,640 كيلوغرامًا.

في المقابل، محرك بورشه 911 توربو أس ليس بالهيِّن في فئته، إنه من ست أسطوانات منبطحة (بوكسر) سعته 3.8 لتر، قوته 641 حصانًا، وعزم دورانه 800 نيوتن - متر، ووزن السيارة 1674 كيلوجرامًا. في الواقع، طراز 911 توربو أس أسرع في مناورة الانطلاق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة بواقع عشر واحد من الثانية، من سيارة بورشه 918 سبايدر. مع ذلك، هل يمكن لطراز 911 الأحدث اللحاق بالسيارة الفائقة في سباق ربع ميل (400 متر)؟ .. أعرف الإجابة في الفيديو التالي..