في الجيل الجديد لسيارة نيسان إكس تريل، تظل المساحة الكبيرة ميزة أساسية، كما أنه ولأول مرة يوجد محرك كهربائي بتقنية هجينة خاصة. تتجه نيسان لطرح النماذج الجديدة من سيارة X-Trail في أوروبا وعدد من الأسواق العالمية الكبيرة، بحسب ما أعلن وكلاء للشركة. وحصلت السيارة الجديدة على تعديلات طفيفة طالت التصميم الخارجي للهيكل مقارنة بمركبات X-Trail السابقة، وبنيت على منصة CMF-C/D المتينة، لكن طولها ازداد قليلا ليصبح 4 أمتار و66 سنتيمترا، كما ازداد عرضها ليصبح 1840 ملم، وحصلت نسخها على عجلات عريضة بمقاس 18 و19 إنشا.

وداخليا جهزت هذه السيارة بمقاعد جلدية مريحة مزودة بأنظمة تدفئة وتبريد، وحصلت واجهة القيادة فيها على شاشة قبالة السائق وشاشة لمسية كبيرة منبثقة من منتصفها يمكن من خلالها التحكم بأنظمة التوجيه ومراقبة محيط المركبة عبر الكاميرات.

لا يزال هناك صف ثالث من المقاعد يتسع للأشخاص حتى ارتفاع 1.60 مترًا. بالإضافة إلى ذلك ، تفتح الأبواب الخلفية بزاوية 90 درجة تقريبًا لتسهيل الدخول في الصفوف من 2 إلى 3. تم تحديد حجم صندوق الأمتعة بـ 585 لترًا للخمسة مقاعد، أي بزيادة قدرها 20 لترًا عن الطراز السابق.

زودت السيارة بنظام فتح باب الصندوق عن بعد، ونظام تشغيل المحرك والأضواء وأنظمة التكييف عن بعد، ونظام الحفاظ على المسار على الطرقات السريعة، ونظام النقطة العمياء لتفادي الحوادث، كما جهّزت بحساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات وكاميرات أمامية وخلفية.

وستحصل نسخ هذه المركبة على محركات بنزين توربينية بعزم 163 حصانا، ومحركات هجينة تولد عزما يعادل 211 حصانا، وستمكنها هذه المحركات من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 9 ثوان تقريبا، والوصول إلى سرعة 200 كلم/ساعة.

ولم تذكر نيسان أسعار سيارة الدفع الرباعي الجديدة.