كشفت إحدى الصحف الكورية أن جينيسيس G70 لن تحصل على جيل آخر بسبب ضعف المبيعات وتفضيل العملاء للسيارات الفاخرة الأكبر حجماً، لتصبح جينيسيس G70 أحدث ضحية لتدهور الطلب العالمي على سيارات السيدان في مقابل سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر.

جينيسيس توقف تطوير الجيل التالي من G70

وفقاً لتصريح أحد المتطلعين على مشروع تطوير الجيل التالي من جينيسيس G70 أن العلامة الكورية الفاخرة قد توقفت في الفترة الأخيرة عن تطوير مشروع سيارة RN2، والتي تعد الجيل القادم من جينيسيس G70 السيدان الفاخرة، والتي كانت سوف تقدم بمحركات كهربائية فقط مع حجم أكبر والعديد من التجهيزات الفاخرة والمتقدمة.

يبدو أن جينيسيس G70 لم يحالفها الحظ كثيراً بسبب التوجه العالمي لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، لتقرر العلامة الكورية أن تتوقف عن تطوير الجيل التالي من G70 بسبب المبيعات المنخفضة في الفترة الماضية، وجدير بالذكر أن جينيسيس قد كشفت بالفعل عن نسخة الفيس ليفت من طراز G70 في العام الماضي.

سبب توقف جينيسيس G70

  أضاف المصدر المتطلع أن جينيسيس G70 تعد سيارة أصغر بقليل من طراز G80 وكانت التحديثات القادمة لـ G70 ستؤدي لزيادة حجمها لمستوى قريب من G80 والتي تعد السيارة الأكثر طلباً من طرازات جينيسيس المختلفة، مما دفع العلامة الكورية للتخلي عن الجيل القادم من G70 بشكل نهائي لتفادي المنافسة الداخلية بين السيارتين. جدير بالذكر أيضاً أن السيارات السيدان لا تحظى باهتمام كبير من العملاء في كوريا، حيث بلغت نسبة سيارات الدفع الرباعي المباعة في عام 2021 نحو 54% وبلغت نسبة سيارات السيدان نحو 46%، وتعد هذه المرة الأولى التي تتفوق بها سيارات الدفع الرباعي على سيارات السيدان في كوريا، واستمرت نسبة مبيعات سيارات الدفع الرباعي بالزيادة في عام 2022 لتسجل 56% من إجمالي مبيعات السيارات.