هل سبق لك أن واجهت ارتفاعا مفاجئا في درجة حرارة سيارتك أثناء القيادة؟ هذا الأمر قد يمثل كابوسًا لجميع سائقي السيارات، خاصة إذا حدث للشخص بمفرده أو في وقت صعب كالليل. لماذا ترتفع درجة حرارة السيارة؟ بشكل أساسي، هناك العديد من أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة، إذ يمكن أن ترتفع درجة حرارة السيارة بسبب تلف المحرك أو مشاكل في نظام تبريد السيارة. وعادة ما يكون ذلك بسبب تلف المكونات المهمة في نظام التبريد مثل رادياتير السيارة، ومروحة الرادياتير، وثرموستات السيارة، ومضخة مياه السيارة، ووسائل التبريد المعتمدة على الهواء الجاف، وما إلى ذلك. وبعيدا عن التلف، وعادة ما تواجه سيارتك ارتفاعًا في درجة حرارة المحرك عند القيادة في المناطق المزدحمة أو في حالة توقف السيارة رغم دورانها، ويتسبب ذلك في تدفق محدود للهواء وارتفاع درجة حرارة السيارة. ومع ذلك، تعود درجة حرارة المحرك إلى وضعها الطبيعي عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية لأن الهواء البارد من الخارج يمكنه الآن الدخول إلى مقصورة المحرك من خلال زعانف الرادياتير. وفيما يلي ابرز أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة وكيفية التعامل معها.

مروحة الريدياتير

تعمل مروحة الرادياتير على التحكم في درجة حرارة المحرك ويقوم بتشغيلها محرك كهربائي. يمكن أن يكون عطل المروحة أو عدم دورانها سببًا لارتفاع درجة الحرارة ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك. يمكن أن يؤثر أي تلف ميكانيكي في هذا المحرك على وظيفة مروحة الرادياتير، مما يمنعها من تعميم الهواء البارد الكافي عبر الرادياتير. ويمكن أن تكون أسباب تلف المروحة عدة عوامل مثل: تلف محرك المروحة - فرش الكربون البالية في محرك المروحة - الصمامات المحترقة أو الفضفاضة أو المقطوعة - مشاكل في نظام الأسلاك الخاصة بمحرك مروحة الرادياتير - تلف الريليه - تلف المفاتيح أو مستشعر درجة حرارة السيارة.

سائل التبريد

معظم السيارات مجهزة بنظام تبريد يساعد على الحفاظ على درجة حرارة السيارة طبيعية. يمكن أن يؤدي نظام التبريد المتسرب أو التالف أو المسدود إلى تعطيل وظيفته في الحفاظ على درجة حرارة المحرك عند مستوى طبيعي وتبديد الحرارة من المحرك. عادة ما يحدث تسرب سائل التبريد بسبب تلف مكونات نظام التبريد الرئيسية مثل تسرب مضخة المياه أو تسرب الرادياتير أو الخرطوم. ومع ذلك، إذا كانت هذه المكونات في حالة جيدة ولكن سيارتك لا تزال تواجه مشكلات مثل الرادياتير الجاف أو خزان سائل تبريد منخفض باستمرار، فهذا عادة ما يرجع إلى تسرب من غطاء الرادياتير إذ يمكن أن يتسبب زنبرك غطاء الرادياتير المعيب أيضًا في جفاف الرادياتير وانخفاض مستويات سائل التبريد.

مضخة المياه

تلعب مضخة المياه دورًا في نظام تبريد السيارة. إذ تقوم بتدوير سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك. يمكن أن تعطل مضخة المياه التالفة دوران سائل التبريد وتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. يمكن تحديد علامات تلف مضخة المياه من خلال قراءات درجة حرارة عالية على مقياس درجة الحرارة، إذ تتجاوز المستويات الطبيعية. وتعد تسربات سائل التبريد أيضًا مؤشرًا على تلف مضخة المياه.

ترموستات تالفة

إذا كان ترموستات السيارة تالفًا، فقد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط. وظيفة ترموستات السيارة هي تنظيم كمية سائل التبريد المتدفق عبر المحرك. إذا كان الترموستات معيبًا وكان فتح الصمام صغيرًا جدًا، فقد يتسبب ذلك في تقييد أو تعطيل دوران سائل التبريد. يمكن أن يؤدي عدم كفاية تدفق سائل التبريد إلى عدم استقرار درجة حرارة المحرك عند مستوى طبيعي، مما يتسبب تدريجيًا في ارتفاع درجة حرارته.

الرادياتير التالف

إذا كان الرادياتير مسدودًا أو تالفًا، فقد يؤثر ذلك على دوران سائل التبريد. وذلك لأن سائل التبريد لا يمكن نقله بكفاءة إلى الرادياتير لتبريد المحرك. عادة ما يحدث انسداد أو تلف الرادياتير بسبب رواسب الصدأ في قنوات الرادياتير. يمكن أن تقلل رواسب الصدأ من الكفاءة وتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتسبب الأجسام الغريبة مثل الأوراق الجافة والطين والحشرات التي تسد زعانف الرادياتير في ارتفاع حرارة محرك السيارة. وذلك لأن هذه الأشياء تعوق تدفق الهواء البارد من الخارج إلى مقصورة المحرك من خلال زعانف الرادياتير. لذلك، من المهم التأكد من أن زعانف الرادياتير في حالة جيدة دائمًا للحفاظ على كفاءة وأداء الرادياتير.