أصدرت "زوكس" وحدة المركبات ذاتية القيادة التابعة لشركة أمازون، استدعاءً طوعيًا لأسباب تتعلق بالسلامة بعد تعرض إحدى مركباتها ذاتية القيادة لحادث تصادم بسيط في لاس فيغاس. دفع هذا الحادث، الذي وقع في أبريل 2025، الشركة إلى التحقيق وتحديد مشكلة برمجية تؤثر على كيفية توقع روبوت التاكسي لمسار مركبة أخرى. وُجهت هذه المشكلة رسميًا إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) في 270 مركبة من إنتاج "زوكس".

وأكدت "زوكس" أنه تمت معالجة المشكلة من خلال تحديث برمجي تم نشره عن بُعد على أسطولها، بحسب تقرير نشره موقع "digitaltrends" واطلعت عليه "سيريا ستار تايمز". سيارات الأجرة الآلية من "زوكس"، التي تعمل بدون أدوات تحكم مثل عجلة القيادة أو الدواسات، هي جزء من دخول "أمازون" إلى مجال القيادة الذاتية. ووفقًا لتقرير استدعاء السلامة من "زوكس"، لم تفسح المركبة الطريق لحركة المرور القادمة أثناء انعطافها يسارًا دون حماية، مما أدى إلى اصطدامها بسرعة منخفضة بسيارة ركاب عادية. ورغم أن الضرر كان طفيفًا، إلا أن الحادث أثار شكوكًا حول أداء النظام في المواقف الحضرية المعقدة. لا يزال ترسيخ السلامة والموثوقية عاملين أساسيين في نشر تقنية طلب سيارات الأجرة ذاتية القيادة الحديثة نسبيًا. تواصل شركة وايمو، المملوكة لشركة ألفابت، ريادتها في هذا القطاع من حيث السلامة والتشغيل، حيث تعمل خدماتها في مدن متعددة، بما في ذلك فينيكس وسان فرانسيسكو. إلا أن شركة كروز التابعة لشركة جنرال موتورز وشركة Argo AI المدعومة من "فورد" و"فولكس فاجن" اضطرتا إلى التخلي عن عملياتهما خلال السنوات القليلة الماضية. تقول شركة زوكس، التي استحوذت عليها أمازون عام 2020، إنها أصدرت قرار الاستدعاء طواعيةً في إطار التزامها بالسلامة. وقالت الشركة في بيان: "من الضروري أن نحافظ على الشفافية بشأن عملياتنا والقرارات الجماعية التي نتخذها".