بعد أقل من عامين على إطلاقها، تستعد رينو 5 E-Tech، السيارة الكهربائية الصغيرة الشهيرة، لاستقبال تحديث تقني شامل سيزيد من تنافسيتها ويخفض من سعرها الابتدائي.

تحديثات تقنية لتحسين الأداء والكفاءة

ووفق المعلومات الأولية، ستتخلى النسخة "المدى الحضري" عن بطارية NMC الحالية (نيكل-منغنيز-كوبالت) بسعة 40 كيلوواط/ساعة، لتحل محلها بطارية من نوع LFP، ما سيتيح تخفيض تكلفة الإنتاج وتحسين كثافة الطاقة للنسخ الأساسية، بحسب موقع "أوتو بلس" الفرنسي المتخصص في السيارات. أما النسخة "المدى المريح"، فستشهد زيادة سعة البطارية من 52 إلى 56 كيلوواط/ساعة، ما سيعزز من مدى السيارة بشكل ملحوظ. حاليًا، توفر البطارية الصغيرة مدى أقصى يصل إلى 312 كلم، مقابل 410 كلم للبطارية الأكبر.

محرك جديد وأكثر كفاءة

بالإضافة إلى البطاريات، ستتجه رينو لتزويد R5 E-Tech بمحرك كهربائي جديد للنسخة الأساسية، بتطوير مشترك مع شركة "شنغهاي، أي درايف" التي تزود محركات توينجوإي-تك" الجديدة. يتميز هذا المحرك الجديد (متزامن ذو مغناطيس دائم) بكفاءة أعلى وحجم أصغر، وينتج قوة 109 أحصنة مقارنة بالمحرك الحالي ذو 95 حصانًا. وسيتم إنتاجه في مصنع رينو الفرنسي بمدينة كلون.

توقعات السعر وتنوع الألوان

من المتوقع أن يصل هذا التحديث إلى الأسواق في عام 2027، مع تأثير مباشر على انخفاض الأسعار. كما قد تُطرح مجموعة ألوان جديدة للهيكل ضمن التشكيلة الحالية، تشمل الأحمر والأزرق، إلى جانب الألوان الحالية: الأسود النجمي، الأبيض اللؤلؤي، الأزرق الليلي، الأخضر والبنفسجي Pop، مع خيارات ثنائية اللون بحسب الفئة. تؤكد هذه الخطوة التزام رينو بالحفاظ على تنافسية سياراتها الكهربائية من خلال تحديثات تقنية مستمرة، ما يعزز مكانة رينو 5 E-Tech كأيقونة للسيارات الكهربائية الصغيرة في الأسواق الأوروبية والعالمية.